В 2024 году в Черемхове (Иркутская область) завершилась установка полноразмерной модели советского истребителя Як-3, получившей имя «Черемховский учитель». Макет в масштабе 1:1 стал частью мемориала «Слава Героям!» и соседствует с танком «Черемховский шахтёр». Это глубоко символично: в годы войны жители Черемхова собрали средства на целую эскадрилью самолётов и танковую колонну.
При создании этой копии специалисты компании работали по советским архивным чертежам. Конструкторы досконально изучили технические характеристики оригинала, чтобы воссоздать не только внешний вид, но и характерные черты, присущие настоящему истребителю. Корпус самолёта выполнен из металла, фанеры, стеклопластика и композитных материалов.

Технические характеристики макета:

Длина: 8 500 мм
Размах крыльев: 9 200 мм
Срок выполнения работ: 4 месяца

 
Макет-реплика предназначен для установки на улице, что накладывает особые требования к прочности и долговечности материалов. Специалистам удалось блестяще справиться с этой задачей. 

В 2023 году был изготовлен ещё один величественный макет — истребитель Як-1. Он был установлен в Кемеровской области на территории школы и стал символом 75-летия Победы для целого округа.

 
В основе этого проекта лежит реальная история: в 1942 году колхозники из деревни Мозжуха собрали личные сбережения, чтобы приобрести для фронта боевой самолёт. На его борту красовалась надпись «Мозжухинский колхозник». Создавая эту копию, компания «Российский центр производства макетов и моделей» решила не только воссоздать облик самолёта, но и создать вокруг него целое мемориальное пространство. Рядом с макетом была спроектирована уютная парковая зона с тротуарами, клумбами и скамейками — место, где будущие поколения смогут прикоснуться к истории. 

Одним из самых сложных проектов компании стал полноразмерный макет штурмовика Ил-2, установленный в 2018 году в историческом парке «Россия – моя история» в Махачкале.

Этот проект уникален по ряду причин:

Во-первых, макет является точной копией самолёта Героя Советского Союза, лётчика-штурмовика Юсупа Акаева. Специалисты конструкторского бюро имени Ильюшина подтвердили высочайшую степень детализации.

Во-вторых, условия монтажа были экстремальными. Макет массой 850 кг и размерами 11,6 х 14,6 метров нужно было поднять и закрепить под куполом здания, на высоте 12 метров!

В-третьих, всё это было сделано в уже построенном здании: макет доставляли частями через стандартный дверной проём 2,1 х 1,8 метра, а затем собирали, как огромный конструктор.

Изначально планировалось установить подлинный самолёт, поднятый со дна Чёрного моря, но он был настолько повреждён коррозией, что не подлежал восстановлению. Поэтому создание копии было единственным способом увековечить подвиг лётчика. 

Все эти проекты объединяет не только любовь к деталям, но и строгий, профессиональный подход.

Процесс создания каждого макета начинается с архивных чертежей. Компания не просто копирует внешние формы, а буквально воссоздаёт конструкцию самолёта, пусть и в виде макета. Специалисты используют широкий спектр материалов:

Силовой каркас: сварной металлический каркас для фюзеляжа и крыльев, обеспечивающий прочность и долговечность.

Обшивка: авиационная фанера, стеклопластик, а для рулевых плоскостей — перкаль (специальная ткань), покрытая эмалитом.

Детали: элементы капотов и другие ответственные детали изготавливаются из алюминия.

Компания выполняет полный цикл работ: от разработки и согласования конструкторского проекта до изготовления отдельных элементов, их доставки по всей стране и финальной сборки на месте установки. 

«Российский центр производства макетов и моделей» — это один из лидеров в области изготовления уникальных экспонатов и оснащения экспозиций «под ключ». Наши компетенции не ограничиваются авиацией. Компания успешно работает в сферах создания корпоративных музеев, интерактивных инсталляций, учебных центров, макетов и интерактивных инсталляций.

Но проекты по воссозданию военных самолётов занимают особое место в их портфолио. Каждый такой макет — это не просто экспонат. Это напоминание о подвиге, мотивация идти до конца и возможность для новых поколений воочию увидеть легендарную технику, на которой наши деды и прадеды ковали Победу.